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    • 讓智能設備套件開發更便捷、成本更低
      2019-12-03

      讓智能設備套件開發更便捷、成本更低

      眾所周知,傳統設備智能化、物聯網化面臨最大的挑戰是——如何在現有的基礎架構上繼承最新的技術,如何以最低具性價比的支出獲得最高效益,如何能充分利用連iot開發平臺后進行數據統計分析為運營管理決策做支撐,在完成這些挑戰之前,必須先讓設備聯網。隨著技術的發展、物聯網應用場景的擴大,基于Wifi、2G、4G等常見無線通信協議的開發變和設備聯網變得簡單,但是由于傳統設備涉及到的協議種類繁多、復雜,如藍牙、4

    • 電力電子行業金屬化薄膜電容
      2019-12-03

      電力電子行業金屬化薄膜電容

      現代工業領域的電力電子對元器件的選擇有了更高的要求,無論是電氣特性方面還是環境的操作條件的要求。電容器也不例外,產品的可靠性越來越成為關鍵。在電力電子應用中,薄膜電容器比其他電容器更具有優勢。薄膜電容以其優越的電性能在高壓高頻大功率電力電子設備中得以廣泛應用,特別在 DC-LINK 這個應用場合,薄膜電容與電解電容相比較具有高紋波電流承受能力、耐高壓、低 ESR 和 ESL、長壽命、 (干式防爆)

    • 新能源汽車產銷兩旺 新形勢帶來新機遇
      2019-12-03

      新能源汽車產銷兩旺 新形勢帶來新機遇

      中國新能源汽車產量達到50余萬輛,而2011年這個數字還只是1萬輛。5年增長約50倍,中國新能源汽車發展迎來快速增長期。汽車工業協會秘書長助理表示,目前中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,2016年實現了新能源汽車資源供給能力、年產銷量、保有量、公共類充電樁建設及運營數量多個世界第一。羅蘭貝格近日發布的《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》報告也揭示了這一趨勢:中國在電動汽車發展指數排名中取

    • 薄膜電容的發展趨勢 (針對DC-LINK)
      2019-12-03

      薄膜電容的發展趨勢 (針對DC-LINK)

      現代工業領域的電力電子對元器件的選擇有了更高的要求,無論是電氣特性方面還是環境的操作條件的要求。電容器也不例外,產品的可靠性越來越成為關鍵。在電力電子應用中,薄膜電容器比其他電容器更具有優勢。薄膜電容以其優越的電性能在高壓高頻大功率電力電子設備中得以廣泛應用,特別在 DC-LINK 這個應用場合,薄膜電容與電解電容相比較具有高紋波電流承受能力、耐高壓、低 ESR 和 ESL、長壽命、 (干式防爆)

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